Ana Sayfa Arama Galeri Video
Üyelik
Üye Girişi
Yayın/Gazete
Yayınlar
Kategoriler
Servisler
Nöbetçi Eczaneler Sayfası Nöbetçi Eczaneler Hava Durumu Puan Durumu
WhatsApp
Sosyal Medya
Uygulamamızı İndir

Otobüs bilet fiyatları arttı mı? Ankara, Van, Konya, Gaziantep otobüs biletlerinin fiyatları! Otobüs bileti al

Otobüs bileti fiyatları, yükselen dolar kuru sebebiyle artan akaryakıt fiyatlarının akabinde zamlanmaya devam ediyor. Son bir haftada akaryakıta …

Otobüs bileti fiyatları, yükselen

Otobüs bileti fiyatları, yükselen dolar kuru sebebiyle artan akaryakıt fiyatlarının akabinde zamlanmaya devam ediyor. Son bir haftada akaryakıta beşinci artırımın gelmesinin akabinde, akaryakıt 20 lirayı aştı, motorin 23 lira sonuna dayandı. Pekala, otobüs biletleri ne kadar? Otobüs bileti fiyatları artacak mı?

OTOBÜS BİLETİ FİYATLARI ARTTI MI?

Brent petrolün fiyatı Rusya-Ukrayna savaşı sebebiyle yükselişini sürdürürken, bu gelişme Türkiye’de akaryakıta artırım olarak yansımakta. Son bir haftada 5 kere zamlanan akaryakıt ve motorinin fiyatı pek çok ulaşım imkanını da olumsuz etkilemekte. Artırım sonrası akaryakıtın fiyatı 20 lirayı aştı, motorinin fiyatı ise 23 lira hududuna dayandı. Bu sebeple kentler ortası otobüslerinin de bilet fiyatlarının arttığı görülmekte.

OTOBÜS BİLETİ FİYATLARI NE KADAR?

Ankara Didim otobüs bileti – 230 ile 300 lira ortasında değişiyor

İstanbul Rize otobüs bileti – 300 ile 362 lira ortasında değişiyor

Manavgat Ankara otobüs bileti – 168 ile 250 lira ortasında değişiyor

Iğdır Ankara otobüs bileti – 350 ile 370 lira ortasında değişiyor

Ankara Tarsus otobüs bileti – 150 ile 180 lira ortasında değişiyor

İstanbul Balıkesir otobüs bileti – 1350 ile 190 lira ortasında değişiyor

2021 YILINDA İSTANBUL’DA KENTLER ORTASI OTOBÜS SEFERLERİ YÜZDE 40 ARTMIŞTI

Türkiye Otobüsçüler Federasyonu (TOFED) Genel Lideri Birol Özcan, 2021 yılında İstanbul 15 Temmuz Demokrasi Otogarı’ndan 370 bin otobüsün sefere çıktığını, bir evvelki yıla nazaran sefer sayının yüzde 40 arttığını belirtti.

Vakaların azalmasıyla birlikte yüzde 100 kapasiteyle hizmet sunduklarını belirten Özcan, “Tam kapasiteyle birlikte firmalarımız para kazanmaya başladı. Bu nedenle 2021 yılı, 2020’ye nazaran âlâ geçti.” diye konuştu.

“Otobüs fiyatlarında yeni tarife beklentisi içerisindeyiz”

Özcan, 2021 yılında yolcu ve sefer sayılarının arttığını anlatarak, şöyle devam etti:

“2020 yılında İstanbul 15 Temmuz Demokrasi Otogarı’nda toplamda 257 bin 346 otobüs sefer yaptı. 2021 yılında ise bu sayı 370 bine çıktı. 2021 yılında, bir evvelki yıla nazaran sefer sayımız yüzde 40, yolcu sayısı yüzde 30 arttı. Fakat bu evvelki yıllara nazaran kıyaslandığında yeniden de az. Olağanda otogardan kış aylarında 1200 ile 1300, bayramlarda günlük 2500 ile 2700 ortasında otobüsün kalkması lazım. Lakin yeniden de mutluyuz, yolcularda mutlu. Lakin mazot fiyatlarının artması, otobanlardaki fiyat güncellemeleri bizi etkiledi. Bu aralıklarda yolcu bilet fiyatlarımız da yükselmedi. Hala eski tarifeden yolcu taşıyoruz. Bu durum bizi çok etkiliyor. Bu nedenle otobüs fiyatlarında yeni tarife beklentisi içerisindeyiz. Bunun içinde yakın vakitte yetkililerle görüşeceğiz.”

Eskiden yolcu nakliyeciliğinde fiyat tarifelerinin 4 ay sabit olduğunu ve asla değişmediğini lisana getiren Özcan, “Ama bakanımız bize bir kolaylık sağladı. Artık maliyetlerin artmasından kaynaklı bakanlığa müracaat ettiğimiz vakit otobüs bileti fiyatları değişebilecek. Bu çok hoş bir haber. Artık fiyatlar için 4 ay beklememize gerek yok.”dedi.

“Hava yolu çok ucuz mağdur oluyoruz”

Özcan, bakanlıktan otobüs nakliyatından taban fiyat belirlenmesi için de talepte bulunduklarını vurgulayarak, “Bu durum firmalar ortasında rekabeti engelleyecek. Bunu yanında hava yolu için de taban fiyatı belirlenmesini istiyoruz. Zira çok ucuz fiyata yolcu taşıyorlar. Bu durum bizi mağdur ediyor. Ayrıyeten devletimizden KDV indirimi istiyoruz.” diye konuştu.

D2 evraklı adapsız yolcu nakliyatın kendilerini olumsuz etkilediğinin altını çizen Özcan, kelamlarını şöyle sürdürdü:

“Yolcularımız bu nakliyeciliği tercih ediyor. Bunun engellenmesi lazım. D2 dokümanlı nakliyat istemiyoruz. D2 belgelilerin küme nakliyatı yapması lazımken, vilayetlere ve ilçelere olağan yolcu taşıyorlar. Herkes işini yapsın. Ayrıyeten servis nakliyatı noktasında da birtakım kahırlar yaşıyoruz. Bu sorunun çözülmesi için de çalışma yapıyoruz. Toplanma merkezlerinden bilet alan yolcuların belediyenin bize sağlayacağı imkanla otogarlara taşınması istiyoruz. Bunun için çalışma içerisindeyiz. Biz bütün firmaların yolcu nakliyatının birleşmesinden yanayız.”

“2022 yılından daha ümitliyiz”

Firma yetkilisi Fazilet Yücel ise 2021 yılında koronavirüs salgınının denetim altına alınmasıyla seyahat etmeye bir hasret oluştuğunu belirtti.

Yücel, bu durumun otobüs sefer ve yolcu sayısını arttırdığını anlatarak, “Bu durum seferlerin yüzde 40 artmasına neden oldu. 2022 yılından daha ümitliyiz. Yolcu sayımızın 2021’e nazaran daha da artmasını bekliyoruz.” sözlerini kullandı.